Bagi mereka yang tidak tahu banyak tentang bateri litium kuasa, mereka tidak memberi perhatian kepada mereka dalam kegunaan harian, terutamanya sekarang bahawa kenderaan elektrik adalah popular dan berkembang pesat. Ia adalah sangat baik untuk mempelajari keperluan dan kaedah penyelenggaraan harian dan pembaikan bateri litium kuasa. Memanjangkan hayat perkhidmatan bateri juga merupakan cara yang baik untuk mengurangkan kehilangan ekonomi. Berikut adalah beberapa perkara utama dan kaedah untuk penyelenggaraan harian dan pembaikan bateri litium kuasa. Saya berharap saya boleh membantu anda.
Bateri litium kuasa
1. Periksa skru terminal yang positif dan negatif untuk menentukan sama ada terdapat sebarang kekerasan;
Pakai sarung tangan penebat dan tahan lengan getah yang terlindung kord kuasa dan goncang perlahan-lahan. Apabila memeriksa bahagian voltan tinggi seperti skru positif dan negatif bateri, sila pakai sarung tangan penebat untuk mengelakkan kejutan elektrik. Pada masa yang sama, jangan gunakan terlalu banyak daya.
2. Periksa sama ada terdapat penggera kesalahan
Semak kod kesalahan pada skrin paparan kereta, dan berurusan dengannya tepat pada masanya jika terdapat kod kesalahan, dan jangan biarkan kenderaan bekerja dengan penyakit.
3. Periksa sama ada jumlah voltan adalah normal
Jika jumlah voltan terlalu rendah, gunakan pengecas untuk mengecas keseluruhan kenderaan.
4. Semak maklumat pek bateri
Masukkan pengurusan bateri pada skrin paparan pada kereta, dan periksa sama ada voltan bateri, suhu, semasa, dan maklumat SOC adalah normal dalam antara muka pengurusan dan merekodkannya.
5. Periksa skru terminal yang positif dan negatif untuk menentukan sama ada terdapat sebarang ke longgar
Pakai sarung tangan penebat, pegang lengan getah penebat kord kuasa dan goncang perlahan-lahan. Apabila memeriksa bahagian voltan tinggi seperti skru positif dan negatif bateri, sila pakai sarung tangan penebat untuk mengelakkan kejutan elektrik, dan jangan gunakan terlalu banyak daya.
6. Sama ada bateri bocor
Gunakan tiang positif ujian multimeter membawa kepada meletakkan tiang positif bateri pada tiang positif, tiang negatif dan keseluruhan kenderaan. Periksa voltan, yang secara amnya kurang daripada 5v. Beri perhatian kepada pemilihan julat voltan. Cuba pilih julat besar sebanyak mungkin. Berhati-hati untuk tidak membuat hubungan dengan tiang positif dan negatif bateri. Hubungan langsung dengan elektrod-elektrod positif dan negatif bateri.
7. Sama ada talian kuasa positif dan negatif cacat disebabkan oleh arus besar
Buka penutup petak bateri untuk pemerhatian, jangan tarik tali kuasa secara paksa dengan tangan anda.
8. Sama ada kipas kotak bateri boleh berfungsi secara normal
Apabila suhu kabinet melebihi had atas yang ditetapkan (45°C), letakkan tangan anda pada pembukaan kipas untuk merasakan sama ada terdapat tiupan angin, dan tidak meletakkan jari anda ke dalam lubang untuk memeriksa sama ada kipas berputar.
9. Periksa ketat skru kotak bateri menetapkan kurungan
Pakai sarung tangan penebat dan goncang skru penetapan untuk melihat sama ada ia longgar. Setiap skru mempunyai bakul. Jika ia hilang, sila pasangkannya untuk mengelakkan air daripada memasuki lubang;
10. Periksa sama ada sistem pengurusan adalah normal
Periksa sama ada pengesanan voltan sistem pengurusan adalah tepat (periksa sama ada nilai voltan pada skrin paparan adalah konsisten dengan nilai voltan yang diukur sebenar), sama ada semasa yang diukur oleh meter pengapit adalah konsisten, periksa sama ada terdapat kesalahan, sama ada komunikasi itu normal, dan lain-lain. Apabila mengukur voltan, anda boleh secara langsung mengukur kepala garisan koleksi, iaitu, anda tidak boleh mengukur arus apabila kenderaan berada dalam keadaan dinamik (berbahaya).
11. Periksa sama ada abah pendawaian berada dalam keadaan baik
Semak talian kuasa dan talian komunikasi secara visual untuk pemotongan, kerosakan, atau penuaan. Jangan tarik abah pendawaian untuk mengelakkan daripada berbuka. Pakai sarung tangan penebat apabila memeriksa garisan kuasa.
12. Periksa sama ada relay adalah normal
Tekan suis kawalan relay, akan ada bunyi "menandakan" apabila membuka dan menutup secara normal, jangan tekan suis kawalan relay kerap untuk mengelakkan pembakaran relay.
13. Semak maklumat pek bateri
Masukkan antara muka pengurusan bateri pada skrin paparan kenderaan untuk memeriksa sama ada voltan bateri, suhu, dan maklumat semasa adalah normal. Jika kegagalan bateri seperti voltan, suhu, dan arus ditemui, ia mesti ditangani tepat pada masanya untuk mengelakkan kenderaan daripada bekerja dengan penyakit.
14. Periksa sama ada tekanan tinggi dan tanda kalis air utuh
Buka penutup petak bateri dan periksa bahawa terdapat voltan tinggi dan label kalis air di bahagian depan kotak bateri. Jika tiada rekod, sila isi dalam masa.
15. Periksa sama ada penjanaan kuasa tambahan adalah normal
Masukkan antara muka pengurusan untuk menghidupkan penjanaan kuasa tambahan untuk melihat sama ada terdapat pengecasan semasa pek bateri. Bukan profesional tidak boleh memasuki operasi, dan ia tidak dibenarkan untuk mengecas pek bateri secara peribadi.
16. Periksa sama ada pelayaran dan maklum balas adalah normal
